CHP’li Karakoz Aydın-Denizli Otoyolu’nda Uyardı: “Bu Yolu Bitirmeden Açmayın!”
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Aydın Milletvekili Evrim Karakoz, Aydın-Denizli Otoyolu üzerinde yaptığı incelemeler sırasında önemli uyarılarda bulundu. Yol yapımında trafik güvenliğini tehdit eden eksiklere dikkat çeken Karakoz, “Can ve mal kaybı yaşanmadan bu eksiklikler giderilmeli, yol tamamen bitirilmeden hizmete açılmamalı” dedi.
İki Kez Açılış Töreni Düzenlendi
Aydın-Denizli Otoyolu’nun 17 Ekim 2024 tarihinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 10 Ocak 2025’te ise Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla iki ayrı törenle açıldığı belirtilmişti. Ancak Karakoz’a göre yol, halen tamamlanmamış durumda.
“AYDIN-DENİZLİ OTOYOLUNUN BİTMEDİĞİNİ BİR KEZ DAHA GÖRDÜK”
Otoyolda ikinci kez yerinde incelemelerde bulunan CHP’li Karakoz, şunları kaydetti:
“Aydın Denizli otobanında Yenipazar’a kadar yolculuk yaptık ve tekrar geri döndük. Daha önce de ‘bu yol bitmemiş’ demiştik. Bugün yeniden gördük ki yol hala tamamlanmamış.”
“BURASI YANDAŞIN ZENGİN EDİLDİĞİ YERDİR”
> “Aydın-Denizli Otobanı, AKP iktidarının vatandaşı değil, yandaşı gözettiği projelerin bir örneği. Bu yol iki kez açıldı. Daha fazla kazanç için yandaş şirketin çıkarı gözetildi. Oysa bu yol henüz tamamlanmadı.”
“AÇILALI 7 AY OLDU, YAPIM HALA SÜRÜYOR”
“Yolda ilerlerken her yerde inşaat çalışmaları devam ediyor. Bu bir tamirat değil; çünkü yol zaten hiç bitmemiş. Güvenlik önlemleri yetersiz, kalite düşük.”
“VATANDAŞLARIN CAN GÜVENLİĞİ TEHLİKEDE”
“Bazı yerlerde yol tek şeride düşüyor. Toprak kaymaları, kayalar, çitlerin zayıf yapısı ciddi riskler oluşturuyor. Bazı bölgelerde hız sınırı 90 km’den 50 km’ye kadar düşüyor. Bu tehlikeler sürücüler için büyük risk.”
“OTOBAN OLDUĞUNA ALDANMAYIN; 50-70 KM HIZI AŞMAYIN”
“Sürücülere çağrım var: Bu yolda dikkatli olun. Geceleri özellikle 50-70 km hızla seyredin. Çünkü bu yol gerçekten otoban görünümünde ama riskleri yüksek.”
CHP’li Karakoz’un açıklamaları, otoyolun açılmasına rağmen tamamlanmayan imalatların yarattığı güvenlik risklerini bir kez daha gözler önüne serdi.
