Hurda Araçlara ÖTV Muafiyeti Teklifi Meclis’ten Geçmedi
20 yaş üzeri araçların yenilenmesini teşvik edecek düzenleme, TBMM Genel Kurulu’nda reddedildi
Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Kurulu’nda görüşülen, 20 yaş ve üzerindeki araçların hurdaya ayrılması karşılığında ÖTV muafiyeti getirilmesini öngören kanun teklifi kabul edilmedi. Teklif, AK Parti ve MHP milletvekillerinin oylarıyla reddedildi.
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Adana Milletvekili Müzeyyen Şevkin tarafından sunulan düzenleme, eski araçların trafikten çekilmesini teşvik etmeyi amaçlıyordu. Teklif kapsamında, hurdaya ayrılan araçlar karşılığında vatandaşlara yerli üretim sıfır araç alımında bir defaya mahsus Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyeti sağlanması öngörülüyordu.
Düzenlemenin gerekçesinde, Türkiye’de araç parkının önemli bir bölümünün yaşlı araçlardan oluştuğuna dikkat çekildi. Trafikte bulunan yaklaşık 30 milyon aracın önemli bir kısmının 20 yaş ve üzeri olduğu belirtilirken, bu durumun hem çevre hem de ekonomi açısından olumsuz sonuçlar doğurduğu ifade edildi.
Teklif ile eski araçların yol açtığı yüksek emisyon oranlarının düşürülmesi, yakıt tüketiminin azaltılması ve trafik güvenliğinin artırılması hedefleniyordu. Ayrıca yerli otomotiv üretiminin desteklenmesi de düzenlemenin amaçları arasında yer aldı.
Meclis’te yapılan görüşmelerde teklif sahibi Şevkin, düzenlemenin ekonomik ve çevresel faydalarına dikkat çekerek eski araçların yenilenmesinin artık bir zorunluluk haline geldiğini ifade etti.
Ancak yapılan oylama sonucunda teklif, Cumhur İttifakı milletvekillerinin oylarıyla kabul edilmedi. Böylece hurda araçlara yönelik ÖTV teşviki düzenlemesi şimdilik gündemden düşmüş oldu.
Otomotiv sektörü temsilcileri ve araç sahipleri tarafından yakından takip edilen teklifin reddedilmesi, eski aracını yenilemeyi planlayan vatandaşlarda hayal kırıklığı yarattı. Uzmanlar ise benzer teşviklerin ilerleyen süreçte farklı modellerle yeniden gündeme gelebileceğini değerlendiriyor.
